Evaluatie ijzelbestrijding vorige winter
Bij de evaluatie van de ijzelbestrijding door de verantwoordelijke diensten, bleken er toch nog een aantal problemen zich stellen. De straten welke in de algemene route werden opgenomen waren vlot berijdbaar. Fietspaden en secundaire wegen bleven langer glad waardoor er op deze plaatsen langer gevaarlijke situaties bleven bestaan. Dit fenomeen is te wijten aan de manier van ijzelbestrijding.Zout moet namelijk bereden worden om te werken. In de wijken rijden onvoldoende wagensom het zout te doen werken. Op de fietspaden is dit eveneens het probleem. Fietsbanden kunnen het zout onvoldoende inrijden en dus zal dit later reageren. Om deze problemen in de toekomst te vermijden is nu geopteerd, om te werken met natzoutstrooien. (pekelen). Dit systeem heeft meerdere voordelen:
Het natzout kan beter gedoseerd worden zodat het verbruik lager wordt, wat dan weer beter is voor het milieu en de straatbeplanting. De werking is sneller dan bij droogzout. Er heeft minder verwaaiing plaats zodat het zout beter op zijn plaats blijft.
Het college besliste om in de toekomst het systeem van pekelen te gaan gebruiken voor de ijzelbestrijding. Hiervoor zullen twee machines aangekocht worden (Voor wegen en voor fiets- en voetpaden).
donderdag 16 april 2009
Lees hier de Kapelse Burgerkranten (PDF)
Loading ...